Comments on: Da restrição de fretados e as reclamações à CET http://www.samshiraishi.com/da-restricao-de-fretados-e-as-reclamacoes-a-cet/ por Sam Shiraishi Sun, 12 Feb 2012 01:43:50 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 By: Carlos Eduardo Bustamante http://www.samshiraishi.com/da-restricao-de-fretados-e-as-reclamacoes-a-cet/#comment-6368 Carlos Eduardo Bustamante Sat, 01 Aug 2009 13:02:26 +0000 http://www.samshiraishi.com/?p=8648#comment-6368 Em todo país de primeiro mundo, se privilegia o transporte coletivo de pessoas. Criam-se faixas exclusivas para ônibus, melhoram os trens urbanos. Sou de Belo Horizonte MG. Estou acompanhando a questão dos fretados de longe, mas não posso deixar de opinar. Se o fretado acabar, as pessoas vão preferir ir para o trabalho de carro próprio. Aí sim, São Paulo vai parar! O que deveria ser feito é uma política visando melhorar o transporte fretado. Pelo o que tenho lido, os fretados ocupam várias faixas das grandes avenidas nos horários de pico. Mas antes de proibir totalmente esse tipo de transporte, deveria se criar regras de onde estes podem ou não podem parar para embarque e desembarque de passageiros. O que percebo é uma falta de interesse para com os fretados, ao meu ver a prefeitura de São Paulo está tomando partido de grandes empresas que dominam o transporte em Sampa. Atenciosamente, Carlos Eduardo Bustamante Publicitário, Jornalista e Instrutor de trânsito Em todo país de primeiro mundo, se privilegia o transporte coletivo de pessoas. Criam-se faixas exclusivas para ônibus, melhoram os trens urbanos.
Sou de Belo Horizonte MG. Estou acompanhando a questão dos fretados de longe, mas não posso deixar de opinar. Se o fretado acabar, as pessoas vão preferir ir para o trabalho de carro próprio. Aí sim, São Paulo vai parar! O que deveria ser feito é uma política visando melhorar o transporte fretado. Pelo o que tenho lido, os fretados ocupam várias faixas das grandes avenidas nos horários de pico. Mas antes de proibir totalmente esse tipo de transporte, deveria se criar regras de onde estes podem ou não podem parar para embarque e desembarque de passageiros.

O que percebo é uma falta de interesse para com os fretados, ao meu ver a prefeitura de São Paulo está tomando partido de grandes empresas que dominam o transporte em Sampa.

Atenciosamente,

Carlos Eduardo Bustamante
Publicitário, Jornalista e Instrutor de trânsito

]]> By: rosi costa http://www.samshiraishi.com/da-restricao-de-fretados-e-as-reclamacoes-a-cet/#comment-6362 rosi costa Fri, 31 Jul 2009 12:49:28 +0000 http://www.samshiraishi.com/?p=8648#comment-6362 Sam Para mim, essa proibição, ou melhor, restrição não veio para ajudar em nada. Acredito que logo teremos mais carros, daqueles passageiros dos fretados, divindo espaço com os demais. É deprimente esse assunto. O trânsito já chega a beirar o "insolúvel". Sam
Para mim, essa proibição, ou melhor, restrição não veio para ajudar em nada. Acredito que logo teremos mais carros, daqueles passageiros dos fretados, divindo espaço com os demais.
É deprimente esse assunto. O trânsito já chega a beirar o “insolúvel”.

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